售12.1-15.1万元2026款一汽红旗H5正式上市

盖世汽车讯 瑞典国有电力公司瓦滕法尔（Vattenfall）、能源银行（Energy Bank）与公共汽车正合作发展一项电动汽车双向充电桩新项目
。瑞典境内将装置 200 台双向充电桩，这类设备既可向电动汽车输电，也能让车辆将电量回输至电网
。图片起源：花瓣网电动汽车性质上是 " 车轮上的电池 "，其动力电池组贮存着可观电量，若能集中或部门集中利用，价值更为凸起
。倒剽 200 台双向充电桩同时接入电动汽车时，可凭据电网负荷需要，调动 200 台车的电池电量为电网提供支持
。无数个人代步车辆在闲置时根基处于停放状态，若这些电动车通过双向充电桩接入电网，其贮存电量便可用于车辆行驶之表的其他用处
。允许自家电动汽车接入电网的车主，将来有望从中获得肯定收益
。瓦滕法尔客户产品与解决规划掌管人马格努斯?贝里暗示：" 若是动力电池既能支持电网，又能为车主创造收益，将提升电动汽车的购置经济性与价值，同时推动电气化持续发展
。" 这批双向充电桩将装置在部门居民住宅及公共汽车经销店
。汽油、柴油车无法像电动汽车那样，通过组建虚构电厂为电网提供集体备用电力与调度矫捷性；也无法使用清洁可再生能源驱动，而电动汽车可依附水电、太阳能、风能、地热能等电力运行，燃油车则只能依赖高传染化石燃料
。电动汽车还具备诸多其他优势：改善内燃机车辆造成的空气传染，削减加剧气象变动的碳排放；以清洁可再生电力代替有毒化石燃料；脱节对石油利益集团及有关强权权势的依赖；选择可持续发展规划而非消极不作为；同时享受电动汽车更高的能源利用效能
。